スガBの独り言

パスポート更新後の常客証は使えるか試してみた

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注意:これは筆者の体験談(2016年8月末)となります。予告無く変更があり下記の方法が不可となる可能性もあります。

1年以内に台湾へ3回入国すると申請が出来る「常客証」
常客証はパスポート番号と紐付いており、パスポート更新や再交付をすると番号が変わってしまう為、6月にパスポートを更新したので常客証は使えなくなってしまうと思っていました。

しかし、あるBlogを見たところ
「旧旅券+旧旅券番号で申請した常客証+新パスポート」の組み合わせで通過可能出来たという記事を見つけました。
私も試みました。
2016年8月末に行った台湾旅行にて、桃園空港入境で審査官に上記3点セットを提出。
すると何もトラブルが無くスムーズに通過出来ました。

○結果
パスポート更新でパスポート番号が変わってしまっても、
「旧旅券+新旅券+旧旅券で発行した常客証」の3点セットを持っていけば通過は可能。

台湾を何度も旅行される方々のご参考になれば幸いです

ジェットスタージャパンで行く日帰り鹿児島(桜島)

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鹿児島へはいつか行ってみたいなあと思っていた頃、ジェットスターで777円セールというイベントがやっていました。
日替わりで各路線が777円運賃になるというもの。開始時間とともに搭乗希望日を検索したら復路だけ見事残っていたので即予約。往路は後日購入。

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さて搭乗日。成田7:20発という久し振りに朝早いフライト。
搭乗前に持込手荷物の重量計測は行われました。
数日前より機内持ち込み手荷物の重量確認強化がされているようです。

搭乗率は約7割。後ろはガラガラ。自分の隣は誰も乗ってこなかったので悠々自適でした。

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有料機内軽食を注文。この「たびクーポン」に載っていた方法で注文出来ました。
ワゴンが一巡した後に食材が来て食べる時間にゆとりがありました。

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愛知県に入ったら曇りがちになり機窓から良い景色が望めなかったが、
和歌山県辺りから天候が回復。

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鹿児島空港着陸前のエンルートが結構曲がりくねった感じでした。
到着後レンタカーを借りて市内へ向かいます。

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いつもの音ゲー行脚をします。グルーヴコースターもやりたかったが断念。

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桜島へ行きます。初めて車でフェリーを乗り込む。

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船内にあるそば屋で天ぷらそばを注文(どうみてもかき揚げ)
桜島を眺めながら食べる。

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約20分で到着。早速道の駅まで行って小みかんソフトを注文。美味しい。

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湯の平展望所より北岳南岳を望みます。

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ちょっと大回りして黒神埋没鳥居へ。

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有村溶岩展望所

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大隅半島側に出て海岸沿いの国道を走行し北上。
まだ時間があったので隼人駅へ行きました。

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首都圏で見ることが少なくなった国鉄型DC
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787系

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もうちょっと時間があったので温泉入りに行きました。

飛行機の時間が迫ってきたので空港へ戻ります。

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チェックイン。これが運賃777円の航空券w

所定より10分遅れの20:20ドアクローズ。
クルーより機内食予約したかのか確認をしてきました。
以前はドリンクが水だけだったのに、今回はホットドリンクも選択可能に。
ホットコーヒーを注文しました。
ベルトサイン消灯後5分後に事前予約有料機内食が出てきました。

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カツカレー。味はまあまあだが、ルーが少な過ぎる。
まだバニラエアの「びっくり卵のハンバーグカレー」の方がマシです。
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軽食が半額セールやってたのでまたクロックムッシュを注文w
流石に腹一杯で苦しい。ホットコーヒーを注文して正解でした。

当該機材はJA01JJ。トップナンバーだが、俺が座った席の肘掛けがガクガクでした。
あとレザーシートの真ん中辺りに金具っぽいのが当たる。ヘタって来ているのかな。

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ほぼ定刻に成田国際空港へと到着。162番スポットに着けられました。
今迄沖止めばかりだったので、直接3Tサテに降ろされるのは初めて。
バゲージクレームまで遠い・・・。沖止めバス移動の方が徒歩的に楽だなと思いました。

滞在約10時間。
今回の飛行機交通費
●往路運賃6020円+復路運賃777円
●支払手数料430×2
●旅客施設使用料380×2
あとは有料機内食+座席指定
でした。

Peach Aviationの「スペースシートオプション」を使ってみた。

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​GW台湾旅行の往路にてPeachを使う時に「スペースシートオプション」を使ってみようかなと思いました。

Peachスペースシートオプションの料金など詳細は公式ページよりご確認下さい。
http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/inflight/space_seat_option.aspx

満員となる可能性の高いGWでも提供しているのかなと疑問に思いつつ、
でも公式サイトには提供不可の記載は無かったので、
取り敢えずPeachコンタクトセンターへ電話をする。

が、昼間は強制切断されるくらい繋がらないので、翌日朝9時過ぎに電話をする。
すると、あっさり繋がったw
予約番号伝える⇒ブロック希望する座席を選択⇒決済のためクレカ情報を口頭で伝える⇒予約完了
という流れ。電話の所要時間は約6分程度でした。
数分後にメールが送られてきます。
時期に関わらず1便に対して7~10席を用意しているとの事。

そして搭乗当日。カウンタースタッフよりこう説明される。
「お客さま、本日満員の予約を頂いております。もし全員が搭乗される場合はスペースシートオプションのご提供が出来ませんので御了承下さい。その際は返金致します。」
まあしょうがないよね。公式サイトに「スペースシートオプションを他のお客様へ提供する必要があると当社が判断した場合」と記載があったし。
返金が決まったわけでは無いけど、カウンターで返金書類を書くことに。

ドキドキしたけど、結局ノーショーやらかした人が居たみたいで空席が出て
私が買ったスペースシートは使用可能に。
搭乗開始、指定した座席へ来てみた。

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お?

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おお、こういう札が掛かっているのね。
これで隣の人も分かるようになっていました。

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●実際に利用してみて
ベルトサイン消灯後、荷物を置いたりちょっと寄りかかったり、足を伸ばしたり。
1席分が空いているだけで結構ストレスフリーとなりました。
隣の人も同じく思っていたのではないかと思ったり。

●まとめ
片道3~3時間半以上のフライトでは利用価値があるのではないかなと思いました。
利用したい方はPeach航空券予約後にコールセンターへ。
平日朝は比較的繋がりやすいようです。
当方の場合、出社が遅めなので電話出来ました(汗)

ただ、販売受付がコルセンだけというのは改善して欲しいというか、
Peachコンタクトセンターの営業時間を延長してほしい・・・
(2016.5.10現在 平日のみ営業10:00~18:00)
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